Velocidade - de 48 a 48 km/h
Autonomia - de 24 a 40 km
Inclinação - 20 a 28 %
Motor - 6355 de 2500 e 1680 watts
Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos informados pela e-brand, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
Torque Boards, simplesmente a Enertion americana. Aliás, passa a mesma sensação. O Rocket é tão parecido com o Raptor, que poderiam formar a dupla RR. Seu shape tem quase o mesmo desenho, inclusive também em carbono.
Os trucks são usinados e podem se adaptar tanto para um motor, dual ou ainda naqueles embutidos nas rodas. No entanto é mono kingpin, então ele tem melhor desempenho em retas e mais desajeitado nas curvas.
Antecipados deck com apresentação decente, trucks bem esculpidos e rodas interessantes, vamos finalizar com os módulos que fornecem alimentação para o foguete.
São oferecidos três diferentes módulos de baterias, todos eles contendo a mesma célula Molicel de 2500mAh.
Com 270 watts hora, o primeiro deles em 10 séries de 3 células cada uma. O intermediário com 10 séries de 4 cada proporcionando 360 wh e finalmente o mais robusto em 12 séries de 3 Molicel cada uma, produzindo 324 watts hora.
Todas opções são capazes de gerar velocidade máxima de 48 km/h.
A autonomia para aqueles com módulo 10S3P de 24 quilômetros, 12S3P proporcionando 30 km, e aquelas de 10S4P, 40 quilômetros. Os setups com único motor podem atingir até 20% de inclinação, já os dual até 33%.
Talvez isso possa dar uma resposta esclarecedora para aqueles que sempre acreditam que montar seu próprio esk8 possa ser muito mais vantajoso.
Rocket Single:
Rocket Dual:
Rocket Dual Free Flow:
Os valores acima são proposições de configurações aprimoradas, sejam elas no fator mecânico, elétrico e eletrônico, ou seja, o tripé que mantém um eboard rodando com harmonia e decentemente.
Claro que, se o rider quiser sair desta linha e ser tentado a optar por algo fora desta proposição, precisa saber também que sua produção poderá ter a mesma resistência investida. Infelizmente não existe milagres neste mundo do skateboard elétrico.
A principal reclamação por parte dos riders tem sido a falta de comunicação da empresa e longo prazo de resolução. Um deles em particular, relatou espera de constrangedores doze meses para substituição de um motor com problemas.
Entrar em contato com o suporte ao cliente para questões como cancelamentos, problemas com produtos ou atualizações de pedidos, tem sido um desafio persistente para muitos riders.
Alguns compradores receberam peças defeituosas e tiveram dificuldades significativas para substituí-las ou obter o reembolso. Um deles afirma ter ficado com os motores inutilizáveis, após prolongada e malsucedida tentativa de resolver o problema.
A Torque boards tem uma política rigorosa de que “todas as vendas são finais” não havendo espaço para devoluções, seja qual for o item. Embora os pedidos não enviados possam ser cancelados (quando positiva a comunicação, algo também reclamado), essa política coloca todo o risco por conta do cliente em caso de um produto não funcional ou insatisfatório.
Especificamente falando do Rocket, depois dessas assustadoras observações de riders tendo dificuldades no feedback, a torcida é para que o eboard não apresente problemas e definitivamente você não precise contactar a empresa para reclamar garantia.
Muitos adeptos do DIY enxergam a empresa de San Francisco como uma fornecedora confiável de componentes de alta qualidade, sendo ela especialista nessa finalidade.