Velocidade - 32 km/h
Autonomia - 24 km
Inclinação - 11 %
Motor - 75148 - 250 W
Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos informados pela e-brand, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
A exemplo da compratiota também californiana Exkate, a e-brand de Santa Monica amplia leque de produtos.
No entanto, ela pega carona no protótipo da Metro-Board e se inspira no clássico skate de rua com duplo kick tail e shape mais compacto, contendo quase 84 centímetros.
Utiliza o mesmo modelo de trucks Exkate, denominado torsion, que facilita manobras mais anguladas e absorve bem os impactos da superfício com buchas robustas. Pra finalizar, rodas em poliuretano de 100 milímetros.
um pouco mais limitado que o primeiro eboard, esta nova versão da E-Glide surge para poder responder o concorrente Raptor 2.2, praticamente com as mesmas configurações.
Deste modo, a alimentação é composta por 2 séries de 1 paralela cada, oferecendo 168 Watts hora e proporcionando autonomia de 24 quilômetros.
Na tração um motor de 250 Watts capaz de atingir 32 km/h.
O E-Glide LT foi lançado ao custo de trezentos e sessenta e nove dólares americanos, como opção de entrada da e-brand americana.
Com dedicada atenção a E-Glide tenta ficar na cola da sua principal concorrente, propondo mais opções e tentando se apoderar de uma fatia do mercado que antes era só da Exkate. Os riders e apaixonados pelo ESK8 agradecem, pois além da abrangência de modelos a disposição, é salutar para o desenvolvimento do próprio mercado.
A E-Glide iniciou suas operações no ano de 2004, e encerrou suas atividades com skate boards elétricos 16 anos depois, em 2020. Comercializava seus produtos neste endereço eletrônico https://e-glide.com.