Velocidade - 45 km/h
Autonomia - 29 km
Inclinação - 30 %
Motor - 7065 de 250 watts
Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos informados pela e-brand, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
Para os riders que preferem um aspecto mais anônimo, a e-brand de Shenzhen lança rapidamente uma terceira versão da série AE.
Não há mudanças no design, apenas a lixa ganha aspecto tradicional com a discrição da logo, no tradicional “Vanguard Loaded” em oito camadas entre bambú e maple canadense. Mantém-se então o detalhe vazado na extremidade da board como alça de transporte e os mesmos quase 97 centímetros de comprimento.
Trucks de sete polegadas com ângulo reverso e mono kingpin. O conjunto de rodas com 90mm de diâmetro e 83a de dureza, sendo duas delas reservadas aos motores.
Efetivamente, a proposta da Aeboard serve também para distinguir a tração embutida (hub) para o modelo seguido.
Seguindo o padrão, a montadora chinesa propõe 3 tipos de alimentação para o AE3: A básica de entrada em 10S3P gerando 6 amperes e cerca de 29 quilômetros de autonomia. O modulo de bateria intermediário, de 10S4P com 8 amperes e 35 km. Por fim, a versão Premium com células Samsung 30Q, formando 12 amperes e proporcionando um rolê em torno dos 50 quilômetros.
A tração embutida permanece sendo abastecida pelos dois motores de 250 watts cada, capazes de atingir os 45 quilômetros por hora e alcançar picos de inclinação na casa dos 30%.
A versão básica de entrada foi lançada ao custo de trezentos e noventa e nove dólares americanos, chegando muito próximo da média apresentada pelas principais concorrentes e sucumbindo então ao desejo de ficar entre as opções mais baratas deste seguimento.
Optando pela versão intermediária, o custo eleva-se para U$ 469. Já o Premium pode chegar aos U$ 650.
Lembrando que a e-brand sempre oferece descontos especiais em seu endereço eletrônico condicionado bem os valores apresentados.
O feedback geral sobre o Aeboard AE3 e o serviço da marca é misto, mas tende a ser positivo entre usuários que buscam alto desempenho por um preço baixo. A marca é frequentemente descrita como “subestimada” pela comunidade.
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