Dual

Dual

2014 Boosted US$ 1.299,00 4,5
Versão com dois motores fornecendo maior torque, além de estabilidade e alcance. Seguindo a mesma linha do modelo de entrada o Single, sua única transformação ocorre embaixo do shape com um motor a mais quase imperceptível

1 - Performance

  • Speed Velocidade - 32 km/h
  • Energy Autonomia - 11 km
  • Aclive Inclinação - 22 %
  • Motor Motor - 5055 de 750 watts
  • Aviso Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Composição

2 - Composição

Utiliza o mesmo shape da versão de entrada Loaded Vanguard de 98 centímetros, suportando até 90 kg e ótima flexibilidade com suas lâminas intercaladas entre fibra e bambu. Mesmo discurso para as rodas Orangatang de 75 milímetros, que permitem boas manobras principalmente para quem ama o slide. Os trucks mono kingpin foram inspirados naqueles da Paris, produzindo uma divertida condução, como todo long propõe.

3 - Capacidade

A diferenciação mais perceptível vem na sua dupla tração, já que a alimentação segue o padrão encontrado em toda a série da e-brand californiana.

De fato o módulo de bateria não muda, permanencendo configurado com células A123 Systems que entrega 2,5 Amperes e 99 Watts hora. O conjunto fornece autonomia em torno dos 11 quilômetros, um pouco menos que o modulo Single, por possuir mais um motor para alimentar.

Os dois motores 5055 possuem 750 Watts cada e juntos podem chegar aos 32 km/h.

Capacidade

4 - Valor

A exclusividade do motor de 750 Watts extra, incrementa trezentos dólares a mais na versão Dual, que não sai por menos de U$ 1.299.

Por incrível que pareça foi uma tacada interessante por parte da Boosted Boards, pois a tração dual atraiu muito os riders que já almejavam equipamentos mais reforçados entregando maior performance e conforto. Como o terceiro modelo fugia um pouco da realidade financeira de muitos interessados, este valor intermediário veio a calhar.

Ficha Técnica

AVALIAÇÃO GERAL: 4,5 / 5.0
CATEGORIA: LONGS
TAMANHO: 96,5 cm (38 pol)
PESO: 6,8 Kg
TRANSMISSÃO: BELT DRIVE
TRUCKS: Mono King Pin
RODAS STREET: 75 mm
ESC: Boosted
POTÊNCIA: 2x de 750 Watts
VOLTAGEM: 39,6
BATERIA: A123 SYSTEMS
AMPERAGEM: 2,5
MÓDULO: 12S 1P de 99 Watts hora

5 - Avaliação

Na mesma pegada já revelada nos parâmetros do Single, onde se investia fortemente em cuidados apurados para eventual assistência técnica.

Parece não se tratar de uma obcessão, mas um cuidado aprimorado em ter sob controle seu segredo industrial operando a quatro paredes eventuais problemas. Ao mesmo tempo o fato de estudá-los de perto possibila aprendizado e melhoramentos.

A e-brand de Moutain View concede garantia de 90 dias para o Dual.

  1. Inovação Tecnológica (Nota: 5.0): Nota máxima por disrupção e vanguarda arquitetônica. Ser a primeira empresa do mundo a implementar e gerenciar com sucesso dois motores eletrônicos independentes em sincronia nativa dita o novo estado da arte do setor. A inovação de software no ESC para coordenar a aceleração e a frenagem traseira dupla de forma milimetricamente suave — sem travar ou dar trancos — é brilhante. Adicionar o recurso de marcha ré controlada por hardware UART/Bluetooth no controle ergonômico e embutir células LiFePO4 de alta taxa de descarga da A123 Systems consolida o modelo como o e-board mais avançado do planeta;
  2. Desempenho e Potência (Nota: 5.0): Nota máxima por torque e controle de inclinação. O arranjo bimotor entrega combinados 1500 Watts de potência de pico. A tração traseira dupla elimina as perdas de aderência nas curvas e proporciona arrancadas de tirar o fôlego até os 32 km/h. O grande espetáculo de força bruta é a capacidade de escalada: o skate esmaga ladeiras com inclinação de até 23% de slope sem apresentar nenhuma fadiga eletrônica ou redução de rotação. A autonomia de 11 km é compacta, mas projetada de forma cirúrgica para manter o skate seguro e livre para transporte aéreo (abaixo de 100Wh);
  3. Confiabilidade e Manutenção (Nota: 4.5): Padrão industrial impecável de controle de qualidade. Duplicar o trem de força por correias exigiu polias e tensores usinados de altíssima precisão. As células químicas da A123 operam com temperaturas incrivelmente controladas, mitigando riscos de degradação precoce de energia. Os trucks Caliber e a eletrônica em caixas modulares divididas e seladas garantem baixíssimos índices de recall ou falhas por trepidação do asfalto;
  4. Ergonomia e Usabilidade (Nota: 5.0): Nota máxima absoluta por experiência e dirigibilidade suprema (ride feel). Acusar meros 6,8 kg com dois motores acoplados quebra as leis da gravidade da era, oferecendo uma portabilidade manual utilitária fantástica. Em movimento, a condução atinge a perfeição: o shape de bambu e fibra de vidro Loaded Vanguard dobra-se organicamente sob os pés atuando como amortecedor natural divino. As rodas Orangatang de uretano premium dão uma aderência absurda e o controle remoto descomplicado responde instantaneamente ao peso do corpo, entregando o mais puro e desejado sentimento de "surf de asfalto" e snowboard do planeta;
  5. Custo-Benefício e Acessibilidade (Nota: 4.0): Embora o preço de lançamento de US$ 1.299,00 o posicione firmemente no topo da pirâmide financeira como um artigo de luxo tecnológico de elite, o custo-benefício institucional é primoroso. O consumidor não compra uma montagem genérica; ele adquire o que há de melhor no longboard mundial (Loaded, Orangatang, Caliber) casado ao software de robótica mais suave e à tração dual pioneira do mercado. O imenso sucesso comercial e as filas de espera para compra validam o valor agregado e o profundo desejo que a marca despertou globalmente.

Notas Importantes

Boosted iniciou suas operações no ano de 2014 e parou de fabricar skateboards elétricos 6 anos depois, em 2020. Comercializava seus eboards neste endereço eletrônico https://boostedusa.com.