Velocidade - 35 km/h
Autonomia - 20 km
Inclinação - 22,3 %
Motor - 75148 de 800 watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Impulsionados pela importação de patinetes, a brasileira Two Dogs resolve implementar o mesmo conjunto no seu novo modelo de eboard.
A nova geração de esk8 também traz mudança nos trucks, utilizando similares MBS do tipo channel system, e no shape angulado com rebaixo, contendo o comprimento de consideráveis 117cm, além das 7 camadas em maple canadense, para poder encaixar esse novo sistema.
As rodas são adaptadas para o diâmetro de 224 milímetros, já considerando os pneus 9x3,5 em função dos motores embutidos.
Dentro ainda das adaptações está a alimentação, já que geralmente patinetes trabalham em 36 volts.
Deste modo o Two Dogs Off-Road 1600W é composto por um modulo de bateria em 10 séries de 4 células Samsung 25R cada, produzindo 10 amperes e 360 Watts hora. Um conjunto interessante, mas que sofre diante do peso do eboard, sendo capaz de oferecer no máximo 20 km de autonomia (o mesmo modulo fornece 10 a mais no Evolve allterrain, por exemplo).
A importadora brasileira acerta na tração dupla, o que deixa o esk8 mais confiável, porém, mesmo com 800 Watts de pico em cada motor, ainda sofre com com seu chassi pesado, chegando no máximo aos 35 km/h.
Se comparado ao predecessor 800W custa o dobro, e se formos além, praticamente os mesmos preços praticados para eboards de ponta com quase o triplo de performance, inovação e versatilidade, saindo por salgados mil e setecentos dólares americanos.
Mas, não culpamos a Two Dogs por isso, já que a tributação brasileira inflaciona demais produtos deste tipo. Mesmo porque, a falta de incentivos e os custos de produção do Brasil, não animam partir para produção própria, e certamente se isso ocorresse, ficaria ainda mais caro, impraticável com todos os carregamentos necessários.
Embora o desempenho do Two Dogs Off-Road 1600W tenha surtido boa impressão para maioria dos riders que adquiriram o produto, sua eficiência não produziu o mesmo efeito quando em terrenos acidentados, com situações de travamento e drenagem rápida da bateria, indo até mesmo contra o desenho inicialmente projetado para o eboard.
Outra crítica ficou por conta dos suportes que travam os pés no shape do esk8, apontando dificuldades na acessibilidade e vezes implicando diretamente na segurança do rider.
No que tange ao serviço e suporte, a Two Dogs tem dado conta do recado, com peças para reposição e retorno eficiente aos seus clientes, embora a parte técnica ainda precise de atenção.
Two Dogs iniciou suas operações no ano de 2015 e parou de fabricar skateboards elétricos 9 anos depois, em 2024. Comercializava seus eboards neste endereço eletrônico https://twodogs.com.