Velocidade - 40 km/h
Autonomia - 19 km
Inclinação - 15 %
Motor - 7065 de 250 watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Quando falta criatividade, a mesmice impera. Com uma vastidão imensa de subsídios na porta da e-brand Ownboard, eis que a proposição mais descritiva do novo eboard de John Estar, Zunyan Chen e Juan Chen, é apenas um shape.
A estrutura continua sendo a mesma, com oito camadas em maple canadense e fibra de vidro. O tamanho, muito em função do novo desenho, cai alguns centímetros ficando com quase noventa de comprimento.
As rodas prevalecem as mesmas em poliuretano de noventa centímetros, muito em função para aproveitar o estoque parado.
É cansativo, e quando falo que muitas só colocam o rótulo sobre uma imensidão de configurações rigorosamente iguais, não é estar sendo crítico demais, porém é até engraçado as e-brandes patrícias brigando entre si com as mesmas propostas.
O módulo de bateria, a exemplo de tantas outras colegas chinesas, é composto em 10 séries de duas paralelas, e obviamente, oferece apenas células de amperagens diferentes como diferencial. O C1S pode ser configurado com Samsung 20R, 30Q ou 40T. Respectivamente isso pode proporcionar 19, 23 e 31 quilômetros de autonomia e alcançar no máximo 15% de inclinação em subidas mais elevadas.
Os dois motores continuam sendo aqueles de 250 watts e pode alcançar velocidade máxima em torno dos 40 km/h.
A primeira versão com bateria mais limitada é negociada ao custo de trazendo e noventa e seis dólares americanos. A intermediária com 216 watts hora ao preço de U$ 434. Já a mais potente composta por células Samsung 40T vendida por quinhentos e sessenta e sete dólares.
Riders que adquiriram o C1S da Ownboard relataram problemas relacionados a durabilidade do produto, porém o mais crítico refere-se ao módulo de bateria e falhas relacionada aos motores.
Houve inclusive uma avaliação informando que o controle remoto veio sem bateria. Em outra delas o rider descreveu que:
“…Em menos de um mês, uma das rodas travou completamente, não gira mais e o eboard ficou inutilizável. Ainda está na garantia e a equipe de suporte está ignorando meus e-mails com vídeos do problema (que respondi inicialmente)…”Ainda sobre garantia, esta área recebe o maior número de avaliações negativas. Alguns clientes relatam que a Ownboard não foi prestativa ou se recusou a honrar a garantia, especialmente quando os problemas surgiram logo após a compra. Em alguns casos, os clientes foram solicitados a realizar os próprios reparos ou receberam reembolsos parciais em vez de uma solução completa para um produto defeituoso.
Clientes mencionaram que peças de reposição específicas, podem ficar fora de estoque por longos períodos sem uma data de reposição definida.
Os prazos de entrega podem ser outro ponto de frustração. Enquanto alguns receberam seus pedidos rapidamente (em até duas semanas para o Reino Unido), outros relataram que “demorou uma eternidade”. As informações de rastreamento não condizem com a realidade das mercadorias na maioria das vezes.